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空间、配置皆精彩 宝马新3系加长版实拍

第 4/4 页:动力系统及总结
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● 动力系统

    动力系统方面,宝马新三系提供了两款排量的三种动力,而2.0T涡轮增压发动机的全面应用也代表了宝马的新涡轮增压时代的到来。

宝马 华晨宝马 宝马3系 2013款 320li时尚型

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    为了更好的发挥动力和燃油经济性,宝马新3系也配上了目前在宝马十分得宠的ZF8速手自一体变速箱。 

宝马 华晨宝马 宝马3系 2013款 320li时尚型

竞品分析:

奥迪A4L

奥迪 一汽奥迪 奥迪a4l 2012款 2.0 tfsi 自动舒适型

    相比于老款3系,奥迪A4L在空间、舒适性配置和入门车型的动力系统上都有着一定的优势,这也是A4L能够在这个级别领跑的主要原因。不过随着新3系的上市,长轴距版车型很好的弥补了空间上的不足,各款车型的舒适性配置也都得到了不同程度的提升,入门的320i更是装备了2.0T发动机+8AT变速箱的组合。应该说在奥迪A4L曾经优势的几个方面,宝马新3系都做出了出色的回应,再考虑到宝马3系一直以来在驾驶乐趣方面的优势,其必将给目前的领跑者构成很大的威胁,甚至取而代之。

    当然奥迪A4L也不会坐以待毙,据悉中期改款的A4L即将于年内推出,除了全新的家族造型、更丰富且有针对性的配置外,中期改款A4L还将采用7速双离合变速箱quattro四驱系统等看家本领。到那时,豪华中型车火拼这出年度大戏才算是真正的上演。

奔驰C级

奔驰 北京奔驰 奔驰c级 2011款 c200 cgi 时尚型

    看着奥迪A4L宝马新3系为了第一打得不可开交,奔驰C级却着实有些有心无力不如稳坐老三的感觉。产品缺乏足够的竞争力,奔驰中国、利星行、北汽的三国演义又使得经销商的经营长期处于无序的恶性竞争状态,动辄几万甚至十几万、几十万的优惠在短期内促进了销量,但对奔驰品牌在华的地位却是一个永久的伤害。

    以奔驰C级的品牌优势以及产品底蕴,目前还无人能撼动其第三的地位,不过想要染指桂冠,以这代产品、以奔驰中国、利星行、北汽的不和谐合作是不可能达成了,希望到2014年下一代奔驰C级面世时,国内豪华车可以进入真正的三足鼎立时代。

 ●  总结:

宝马 华晨宝马 宝马3系 2013款 320li时尚型 

    总而言之,宝马新3系的到来预示着豪华中型车市场将面临全新的局面,奥迪A4L独占鳌头的形式也将逐渐消去,尽管新款奥迪A4L也将在年底上市,但从目前的情况来看,基本上只是外观和内饰的调整,因此在与宝马新3系的较量中估计也占不了什么便宜。而宝马3系通过此次两种轴距的车型发布,其可以在驾驶操控和乘坐舒适两个方面各有互补,以便赢得更多的消费人群,而且通过此举,宝马也想告诉大家,宝马新3系不仅开着好,坐着同样也可以很舒适。

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